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故障 | 主要原因 | 處理方法 |
1、啟動后電機不轉,不能提起重物 | (1)過度超載 | 不允許超載使用 |
(2)電壓比額定電壓低10%以上 | 等電壓恢復正常 | |
(3)電器有故障,導線斷開或接觸不良 | 檢修電器與線路 | |
(4)制動輪與后端蓋銹蝕咬死,制動輪脫不開 | 卸下制動輪,清洗銹蝕表面 | |
(5)電機掃膛 | 按序號9 | |
2、制動不可靠、下滑距離超過規定要求 | (1)因止動環磨損大或其他原因,使彈簧壓力減小 | 按6.2.2.2調整 |
(2)制動環與后端蓋錐面接觸不良 | 拆下修磨 | |
(3)制動面有油污 | 拆下清洗 | |
(4)制動環松動 | 更換制動環 | |
(5)壓力彈簧疲勞 | 更換彈簧 | |
(6)聯軸器竄動不靈或卡死 | 檢查其聯接部分 | |
3、電動機溫升過高 | (1)超載使用 | 不允許 |
(2)作業過于頻繁 | 按FC30%工作制 | |
(3)制動器間隙太小,運轉時制動環未完全脫開,相當于附加載荷 | 重新調整間隙 | |
4、減速器響聲過大 | (1)潤滑不良 (2)齒輪過度磨損,齒間間隙過大 (3)齒輪損壞 (4)軸承損壞 | 拆卸檢修 |
5、啟動時電機發出嗡嗡聲 | (1)電源及電機少相 (2)交流接觸器接觸不良 | 檢修或更換接觸器 |
6、重物升至半空中,停車后不能再啟動 | 電壓過低或波動大 | 等電壓恢復正常后再啟動 |
7、啟動后不能停車,或者到極限位置時,仍不停車 | (1)交流接觸器觸頭熔焊 (2)限位器失靈 | 迅速切斷總電源拆卸檢修或更換交流接觸器 |
8、減速器漏油 | (1)箱體與箱蓋之間,密封圈裝配不良或失效損壞 | 拆下檢修或更換密封圈 |
(2)聯接螺釘未擰緊 | 擰緊螺絲 | |
9、電機錐形轉子與定子間間隙太小發生碰擦(叫“掃膛”) | 出廠產品是不允許“掃膛”的,發生“掃膛”的主要原因是:電機軸上支撐圈磨損嚴重,轉子鐵芯軸向位移,或者定子鐵芯位移 | 產下更換支撐圈,使定子轉子錐面之間有均勻的間隙,每邊為0.035~0.55毫米(小電機間隙?。┗蛩突刂圃鞆S修理 |